¿Sabes si el detector, inhibidor y avisador de radares son legales?

En la actualidad, la proliferación de radares de tráfico para controlar la velocidad ha llevado a muchos conductores a buscar soluciones para evitar multas. Sin embargo, surge una pregunta fundamental y a menudo confusa: ¿Sabes si el detector, inhibidor y avisador de radares son legales? La respuesta a esta pregunta no es un simple sí o no, ya que la legalidad de estos dispositivos varía considerablemente según el tipo de tecnología y, sobre todo, la legislación vigente en cada país y comunidad autónoma. Es crucial entender las diferencias entre cada uno de ellos, cómo funcionan y, fundamentalmente, cuáles son las implicaciones legales de su uso para evitar sanciones no deseadas y, lo que es más importante, para garantizar la seguridad vial de todos. Este artículo se adentra en el intrincado mundo de estos dispositivos, desentrañando la legalidad de detectores, inhibidores y avisadores de radares, y ofreciendo una guía clara para que los conductores tomen decisiones informadas.

Comprendiendo los Dispositivos: Detectores, Inhibidores y Avisadores

Antes de abordar la legalidad, es fundamental comprender las distinciones claras entre los tres tipos de dispositivos:

1. Detectores de Radares

Los detectores de radares son dispositivos electrónicos diseñados para identificar la presencia de radares de velocidad. Su funcionamiento se basa en la recepción de las señales de radiofrecuencia que emiten los radares para medir la velocidad de los vehículos.

• Cómo funcionan: Detectan las ondas de radio (generalmente en banda Ka o K) que utilizan los radares. Cuando un radar emite su señal, el detector la capta y alerta al conductor, a menudo mediante una señal sonora o visual.
• Tipos de detectores:
  • Detectores pasivos: Solo reciben señales. Son los más comunes y los que generan mayor debate legal.
  • Detectores activos: Emiten señales para «interrogar» al radar. Estos son considerablemente más complejos y su uso es aún más problemático desde el punto de vista legal.
• Propósito: Su objetivo es alertar al conductor de la proximidad de un radar, permitiéndole ajustar su velocidad antes de ser detectado.

2. Inhibidores de Radares

Los inhibidores de radares, también conocidos como «jamers» o «perturbadores de señal», son dispositivos mucho más intrusivos y tecnológicamente avanzados. Su función principal es interferir activamente con el funcionamiento de los radares.

• Cómo funcionan: Emiten señales de radiofrecuencia diseñadas para «cegar» o saturar el radar, impidiendo que este pueda medir correctamente la velocidad del vehículo. En esencia, hacen que el radar no pueda detectar el coche o arroje lecturas erróneas.
• Tipos de inhibidores:
  • Inhibidores de banda ancha: Intentan bloquear todas las frecuencias de radar.
  • Inhibidores específicos: Se centran en las bandas de frecuencia utilizadas por los radares de velocidad.
• Propósito: Su objetivo es evitar por completo la detección por parte de un radar.

3. Avisadores de Radares (Detectores de Velocidad y GPS)

Los avisadores de radares son la categoría más «limpia» en términos de legalidad en muchas jurisdicciones. Estos dispositivos no interfieren con los radares, sino que informan al conductor sobre la ubicación de los radares fijos.

• Cómo funcionan: Utilizan bases de datos de GPS que contienen la ubicación de radares fijos, radares de tramo, puntos negros de siniestralidad, y otros elementos de interés vial. Al acercarse a uno de estos puntos, el dispositivo emite una alerta al conductor.
• Tipos de avisadores:
  • Dispositivos GPS independientes: Unidades dedicadas con pantalla y altavoz.
  • Aplicaciones móviles: Software para smartphones que cumplen la misma función.
  • Sistemas integrados en navegadores: Algunos navegadores GPS de coche incluyen esta funcionalidad.
• Propósito: Alertar al conductor sobre la presencia de radares fijos y otros puntos de control, fomentando una conducción más prudente.

La Legalidad de los Detectores de Radares

La legalidad de los detectores de radares es un tema complejo y que ha evolucionado con el tiempo y la legislación. En la mayoría de los países de Europa, incluyendo España, el uso de detectores de radares pasivos es ilegal y está sancionado.

• Legislación en España: La Dirección General de Tráfico (DGT) en España prohíbe explícitamente la tenencia y el uso de detectores de radares. La sanción por llevar un detector de radares en el vehículo, esté o no en funcionamiento, es de 200 euros y la pérdida de 3 puntos del carnet de conducir. La ley no distingue entre si el detector está encendido o apagado; la mera posesión es motivo de sanción.
• Razonamiento legal: La ley considera que estos dispositivos buscan eludir el control de velocidad, lo que va en contra de los objetivos de seguridad vial. El argumento es que el conductor debería adaptar su velocidad a las normativas, y no buscar medios para evadir los controles.
• Detectores activos: Estos son aún más problemáticos y su posesión y uso son categóricamente ilegales y, además, pueden acarrear sanciones más graves debido a su naturaleza interferente.

La Ilegalidad Absoluta de los Inhibidores de Radares

Los inhibidores de radares se encuentran en una categoría completamente diferente y su legalidad es inequívocamente nula en la gran mayoría de los países.

• Cómo actúan contra la ley: Los inhibidores no solo buscan evadir el control, sino que interfieren activamente con el funcionamiento de dispositivos de seguridad vial del Estado. Esto se considera un acto delictivo y una amenaza directa a la seguridad pública.
• Sanciones: El uso y la posesión de inhibidores de radares acarrean sanciones mucho más severas que los detectores. En España, por ejemplo, la posesión de un inhibidor de radar puede suponer una multa de hasta 6.000 euros y la retirada del carnet de conducir durante un período de hasta seis meses. Además, la fabricación, distribución e instalación de estos dispositivos también son delitos.
• Impacto en la seguridad: La razón fundamental de su ilegalidad es que ponen en riesgo la seguridad vial de todos. Al anular el funcionamiento de los radares, se elimina un elemento disuasorio para la velocidad excesiva, lo que puede llevar a un aumento de accidentes.

La Legalidad de los Avisadores de Radares (Detectores de Velocidad y GPS)

Aquí es donde la distinción se vuelve crucial. Los avisadores de radares, en la mayoría de las legislaciones, son legales siempre y cuando no emitan señales que interfieran con los radares de control de velocidad.

• Legislación en España (y gran parte de Europa): La DGT permite el uso de avisadores de velocidad, que son aquellos dispositivos que informan sobre la ubicación de radares fijos, cabinas de policía, tramos de control de velocidad, etc., basándose en su base de datos GPS. Lo que no se permite es la detección de la señal de radar (detectores) ni la interferencia con ella (inhibidores).
• Diferencia clave: La diferencia fundamental radica en que los avisadores de velocidad actúan sobre información estática (posiciones de radares ya conocidas) y no sobre la señal activa del radar en el momento en que se acerca el vehículo.
• Modo de operación: Por ejemplo, una aplicación móvil como Waze o Google Maps, que alerta de radares fijos basándose en la información de sus usuarios y bases de datos, es legal. Un dispositivo que detecta la señal de radar y te avisa de su presencia activa, no lo es.
• Consideraciones: A pesar de ser legales, es importante tener en cuenta que la información de los avisadores de radares, especialmente las aplicaciones colaborativas, puede no ser siempre 100% precisa o actualizada en tiempo real para todos los tipos de radares.

Normativa y Legislación Específica

Para comprender a fondo la legalidad, es necesario consultar la normativa vigente. En España, la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación son los textos clave.

• Ley de Seguridad Vial (LSV): Establece las infracciones y sanciones. El artículo 67.5 de la LSV hace referencia a las infracciones relacionadas con los dispositivos de detección de radares.
• Reglamento General de Circulación: Detalla las normas de circulación.
• Actualizaciones legislativas: Es importante recordar que la legislación puede cambiar. Las autoridades de tráfico buscan constantemente mejorar la seguridad vial, y esto puede implicar la adaptación de las leyes relativas a estos dispositivos. Por ello, es recomendable estar informado sobre las últimas novedades legislativas.

Consejos Prácticos para Evitar Multas y Sanciones

Ante la confusión y la complejidad de la legalidad de estos dispositivos, la mejor estrategia es optar por la prudencia y el cumplimiento de las normas.

1. Respeta los límites de velocidad: La forma más segura y legal de evitar multas es conducir respetando siempre los límites de velocidad establecidos.
2. Utiliza aplicaciones de navegación legales: Aplicaciones como Waze o Google Maps, que alertan sobre la ubicación de radares fijos y otros peligros, son una herramienta útil y legal para mantenerte informado.
3. Infórmate sobre la normativa local: Si viajas a otro país o comunidad autónoma, asegúrate de conocer la legislación específica sobre radares en esa zona.
4. Evita la tentación de dispositivos ilegales: Las sanciones por el uso de detectores e inhibidores de radares son significativas y pueden tener consecuencias graves en tu historial de conducción.
5. Considera la seguridad por encima de todo: El objetivo de los radares y de la normativa de tráfico es proteger vidas. La prudencia al volante es la mejor garantía de seguridad para ti y para los demás usuarios de la vía.
6. Mantén tu vehículo en buen estado: Asegúrate de que tu vehículo cumpla con todas las normativas técnicas, incluyendo la correcta calibración de velocímetros.

En resumen: Seguridad Vial y Cumplimiento Normativo

En resumen, la respuesta a ¿Sabes si el detector, inhibidor y avisador de radares son legales? es matizada y depende crucialmente del tipo de dispositivo. Los inhibidores de radares son absolutamente ilegales y su uso conlleva severas sanciones. Los detectores de radares (pasivos y activos) son ilegales en la mayoría de las jurisdicciones, incluyendo España, y su posesión o uso resultará en multas y pérdida de puntos. Por otro lado, los avisadores de radares basados en GPS, que simplemente informan sobre la ubicación de radares fijos, son legales, siempre y cuando no interfieran con las señales de radar.

La normativa está diseñada para garantizar la seguridad vial, y cualquier intento de eludir los controles de velocidad de forma ilegal no solo es sancionable, sino que también pone en riesgo la vida de las personas. La mejor estrategia para los conductores es priorizar una conducción segura y responsable, utilizando herramientas legales y respetando las normas de tráfico. La tranquilidad de no recibir una multa y, sobre todo, la seguridad en la carretera, valen mucho más que cualquier dispositivo tecnológico destinado a burlar la ley.