Multa por adelantar por la derecha: Identificando al responsable y claves para evitarla

Adelantar por la derecha es una maniobra prohibida en la mayoría de las normativas de tráfico y, como tal, está sujeta a sanciones económicas. La pregunta recurrente entre los conductores es: ¿Quién recibe la multa por adelantar por la derecha? Si bien la respuesta puede parecer obvia, existen matices y circunstancias que determinan la responsabilidad, y comprenderlos es crucial para evitar sanciones y, lo que es más importante, para garantizar la seguridad vial de todos. Este artículo desglosa las implicaciones de esta infracción, identifica al responsable principal, explora situaciones que pueden generar confusión y ofrece consejos prácticos para una conducción segura y apegada a la ley.

La prohibición de adelantar por la derecha es una norma fundamental en la mayoría de los códigos de circulación del mundo. Su objetivo principal es mantener el orden y la fluidez del tráfico, además de prevenir accidentes. Cuando un vehículo circula a una velocidad inferior a la normal del carril y un conductor decide adelantarlo por la derecha, se genera una situación de alto riesgo. El vehículo adelantado puede no esperar esta maniobra y realizar un cambio de carril inesperado, o el vehículo que adelanta puede no ser visto por el conductor del carril derecho, provocando una colisión. Por lo tanto, la ley es clara en sancionar esta acción.

La Regla General: El Conductor que Adelanta

En la vasta mayoría de los casos, la respuesta a ¿Quién recibe la multa por adelantar por la derecha? es inequívoca: el conductor que realiza la maniobra de adelantamiento por el carril de la derecha. La legislación de tráfico establece de forma clara que los adelantamientos deben efectuarse por la izquierda. El carril derecho está destinado a la circulación normal y, en algunas situaciones, a vehículos más lentos o a permitir el paso de otros vehículos. Utilizarlo para adelantar es una violación directa de estas normas.

Las autoridades de tráfico, ya sean agentes de policía o sistemas de vigilancia automática, se centran en identificar al vehículo que efectúa el adelantamiento indebido. Las cámaras de tráfico y los radares de velocidad están diseñados para detectar infracciones en tiempo real, y aunque su función principal sea controlar la velocidad, también pueden captar maniobras irregulares como los adelantamientos por la derecha. Si un agente de tráfico observa la infracción, procederá a detener al conductor y a emitir la correspondiente multa.

La multa por adelantar por la derecha suele conllevar una sanción económica y, en muchos ordenamientos jurídicos, la pérdida de puntos en el carnet de conducir. El importe exacto y el número de puntos deducidos varían según la legislación específica de cada país o región, así como la gravedad de la infracción. Es importante consultar la normativa local para conocer los detalles precisos.

Circunstancias que Generan Duda: ¿Cuándo la Situación se Complica?

Aunque la regla general es clara, existen algunas situaciones en las que la aplicación de la norma y la determinación de la responsabilidad pueden generar dudas o debates. Es importante analizar estos escenarios para comprender mejor la aplicación de la ley.

Carriles de Adelantamiento o Vías de Alta Ocupación

En autopistas y autovías con múltiples carriles, la norma general se mantiene: se adelanta por la izquierda. Sin embargo, en situaciones de tráfico denso, donde los vehículos circulan a distintas velocidades, puede parecer tentador utilizar el carril derecho para ganar posición. La ley sigue siendo estricta: incluso en estas circunstancias, el adelantamiento por la derecha está prohibido. El carril derecho debe mantenerse libre para permitir el paso de vehículos más rápidos por la izquierda.

En algunos países, existen regulaciones específicas para vías de alta ocupación o carriles reversibles. Sin embargo, incluso en estos casos, la maniobra de adelantamiento, en sí misma, debe realizarse respetando la regla general de hacerlo por la izquierda. Los carriles de aceleración o deceleración, por ejemplo, tienen un propósito específico y no deben utilizarse para adelantar de forma indebida.

Vehículos Lentos o Circulando por Debajo de la Velocidad Mínima

Si un vehículo circula de manera ostensiblemente lenta en un carril que no es el derecho, y un conductor decide adelantarlo por la derecha, la responsabilidad recae en quien adelanta. La ley no justifica un adelantamiento indebido por el hecho de que otro vehículo circule despacio, a menos que este último esté obstruyendo el tráfico de forma innecesaria en un carril que no le corresponde.

Si un vehículo lento está circulando por el carril izquierdo o central en una vía con varios carriles, y está provocando una congestión, el problema podría ser la circulación irregular de ese vehículo. En estos casos, la autoridad de tráfico podría sancionar al vehículo lento por circular por un carril indebido o por obstaculizar el tráfico. Sin embargo, esto no exime al conductor que adelanta por la derecha de su infracción. La solución es la circulación correcta de ambos vehículos, no la infracción de uno para corregir la de otro.

Intersecciones y Rotondas

En intersecciones y rotondas, las reglas de adelantamiento se aplican con especial rigor. Generalmente, en una rotonda, los vehículos que acceden o salen de ella deben hacerlo con precaución y respetando la prioridad de paso. Adelantar por la derecha dentro de una rotonda es altamente peligroso y está estrictamente prohibido.

Si un conductor se encuentra en un carril que va a salir de una rotonda y otro vehículo lo adelanta por la derecha para salir también, el conductor que adelanta es el infractor. Lo correcto es esperar a que el carril de salida se libere y salir por el carril correcto, sin realizar maniobras bruscas ni adelantamientos indebidos.

Conducción en Colonas de Tráfico

En situaciones de caravana o columna de tráfico, donde varios vehículos circulan juntos a una velocidad reducida, la tentación de adelantamiento puede ser fuerte. Sin embargo, adelantar por la derecha en una caravana sigue siendo una infracción. La circulación se considera que se realiza en el carril que corresponde según la velocidad y la fluidez del tráfico.

La única excepción, y que a menudo genera debate, es cuando un vehículo decide moverse al carril de la derecha para permitir el paso de un vehículo de emergencia. Esta acción, en sí misma, no es un adelantamiento y, si se realiza de forma segura y ordenada, puede ser tolerada. Sin embargo, un adelantamiento intencionado por la derecha para ganar posición no está contemplado.

¿Puede Haber Responsabilidad Compartida?

Si bien la norma general señala al conductor que adelanta como el principal responsable, existen circunstancias muy excepcionales donde la situación podría complicarse, aunque rara vez se llega a una «responsabilidad compartida» en el sentido de que ambos reciban multa por la misma infracción.

• Obstaculización del tráfico de forma deliberada: Si un conductor circula de manera deliberadamente lenta por un carril que no es el derecho, y de forma intencionada dificulta el paso de otros vehículos, podría ser sancionado por una infracción diferente (circular por el carril indebido u obstaculizar el tráfico). Esto no excusa al conductor que adelanta por la derecha, pero podría existir una doble sanción en situaciones extremas y claramente demostradas.
• Señales confusas o mal indicadas: En raras ocasiones, una señalización de tráfico defectuosa o confusa podría llevar a un conductor a interpretar mal las normas. Sin embargo, la responsabilidad principal de conocer y aplicar las normas de tráfico recae siempre en el conductor.

En la práctica, la gran mayoría de las veces, la pregunta ¿Quién recibe la multa por adelantar por la derecha? tiene una respuesta única: el conductor que realiza la maniobra indebida.

Prevención: La Mejor Defensa contra la Multa y el Peligro

La mejor manera de evitar una multa por adelantar por la derecha, y lo que es más importante, de garantizar la seguridad en la carretera, es seguir las normas de tráfico y adoptar una conducción responsable. Aquí te presentamos algunos consejos prácticos:

Conoce la Normativa de Tráfico

Es fundamental estar al día con las normativas de tráfico de tu país. Familiarízate con las reglas sobre adelantamientos, uso de carriles y prioridades de paso. La ignorancia de la ley no es una excusa.

Adapta tu Velocidad al Flujo del Tráfico

Circula por el carril que corresponda a tu velocidad. Si vas a una velocidad inferior a la del resto del tráfico en un carril, considera moverte al carril derecho, si está libre y es seguro hacerlo. Sin embargo, esto no te da derecho a adelantar por la derecha a otros.

Señaliza tus Maniobras con Antelación

Antes de cambiar de carril, asegúrate de que es seguro hacerlo y señaliza tu intención con suficiente antelación. Esto permite que otros conductores anticipen tus movimientos y evita sorpresas.

Mantén la Distancia de Seguridad

Una distancia de seguridad adecuada te da tiempo para reaccionar ante imprevistos y realizar maniobras seguras.

Observa el Entorno y Anticipa

Presta atención a lo que sucede a tu alrededor. Observa los espejos retrovisores y laterales con frecuencia. Anticipa las acciones de otros conductores y evita situaciones de riesgo.

Sé Paciente y Evita las Maniobras Bruscas

La prisa y la impaciencia son enemigos de la conducción segura. Evita acelerones innecesarios y cambios de carril bruscos. Si te encuentras en una situación de tráfico lento, mantén la calma.

Cuidado con los «Vehículos Lentos»

Si te encuentras detrás de un vehículo que circula significativamente más lento de lo normal, y está en un carril que no es el derecho, valora si hay una razón para ello (por ejemplo, preparándose para una salida). Si no la hay, y el vehículo está obstruyendo el tráfico, considera la posibilidad de denunciarlo ante las autoridades de tráfico si la situación es persistente y peligrosa. Pero nunca recurras a adelantar por la derecha como solución.

En resumen:

La respuesta a ¿Quién recibe la multa por adelantar por la derecha? es, en la gran mayoría de los casos, el conductor que efectúa esta maniobra prohibida. Es una infracción que pone en riesgo la seguridad vial y que conlleva sanciones económicas y la pérdida de puntos en el carnet. Comprender la norma general, reconocer las situaciones que pueden generar confusión y, sobre todo, adoptar una actitud de respeto a las normas y precaución al volante son las claves para evitar tanto las multas como los peligros inherentes a una conducción irresponsable. La carretera es un espacio compartido y la seguridad de todos depende del cumplimiento de las reglas y de la consideración mutua entre conductores.